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为进一步做好新冠肺炎等传染病疫情防控工作，以提高救护车消杀效率，规范转运工作，避免交叉感染，8月初南京市浦口区建立首个救护车长沙洗消中心，接下来南京市还要建设多个长沙洗消中心以供疫情消毒使用。
近日，通州区首个120急救中心救护车专用消洗站通过验收，救护车消杀实现专业无死角的“人车”同洗消。这预示着越来越多的城市将特种长沙车辆消毒当作抗疫的重要一环，接下来会有更多的城市参与进来，特种车辆洗消中心或许将会普及！
近日，牛堡屯卫生院的东北角新添了一个占地面积196平方米的“车库”。这个外形看似简单的“车库”，承担的作用可不简单，这里是通州区首个120急救中心救护车专用消洗站。“这种新方法不但速度快，消杀也更全面。”通州区120急救中心工作人员张宝军说。
除了车辆外表消毒外，更加重要的车内消毒也发生了变化。在洗消中心建成前，120急救车每次转运病人后，都需要人工用专业消毒液对驾驶舱、医疗舱进行喷洒，车内的各种仪器也要用酒精擦拭，还要关上车门密闭40分钟，不但耗时长，效率较低，还难免有盲区。消洗站通过两种设备，解决了人工消毒的弊端。记者看到，专业消毒人员将厂家配备的专业消毒液，注入手持式消毒枪水仓，对驾驶舱进行喷洒，每处表面一扫而过即可。手持式消毒枪独有的静电吸附功能，可以使喷洒出的消毒液快速附着在物体表面，“在表面停留1秒就能保证消毒剂附着到位。”张宝军说。
“过去传统的消毒方法，一辆车消毒最少需要40分钟，消洗站的几个步骤可以同时进行，时间上可以节省10分钟以上。”通州区120急救中心主任孙超说，救护车消杀节省下来的时间，与抢救患者生命的时间息息相关。
消杀过程中产生的废水，会通过车轮下的沟槽，排入地下管网，汇集至建筑一侧的处理设施，进行无害化处理。洗消工作全程封闭，做到全方位无死角，速度快且效果好。
除了车辆的消杀，人员的安全也同样重要。120急救中心救护车专用消洗站还配备了为驾驶员、急救人员准备的专用通道，人车可以实现同步洗消。车辆进入洗消站后，随车人员通过转移通道离开。该通道包括缓冲区、污染区、淋浴清洗区、清洁区，做到了医疗垃圾运输通道和人员清洁通道分开，最大限度地避免了院内感染发生。
记者从区卫生健康委员会了解到，120急救中心救护车专用消洗站的建成，标志着通州区新冠疫情防控能力进一步加强，为医患双方提供了一个更安全、洁净的乘车环境，为全区医护人员及患者的健康提供了有力保障。
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